谈判行动时，您可以查看Jin Qilin分析师的研究报告。这是授权，专业，及时和包容的，可帮助他利用潜在的主题机会。 我们的记者是国王叮当 长期以来，激烈的价格战一直降低快速交付行业的利润，并已成为限制该行业健康发展的瓶颈。如今，随着行业共识的监督和逐步形成的逐步形成，快速交付行业正朝着合理的竞争中发展，发出了信号，向普莱斯战争说再见。 9月19日，Shengo Express Co。，Ltd。上海地区公司（以下简称“ Shengon Express”），Yto Express Co。，Ltd。 （以下称为“ Yto Express”），Yunda Holding Group Co.，Ltd。给客户“给客户”的信件，以消除属于价格市场的未付款行为，该行为属于价格低下的市场市场。Arket到“在几个行业中，继续为客户提供稳定的服务，并要求从2025年9月22日午夜开始为所有上海用户提供快速交付。 实际上，在上海以及全国的快速交付市场中，价格正逐渐上涨。在7月中旬，Yiwu和Zhijiang的价格开始上涨，而快速交付基地的价格从1.1元到1.2元/订单。截至8月4日，广东的外部交货基地的价格上涨了0.4元/订单，单位价格上涨至1.4元。截至8月20日，福建的许多快速交货公司已向销售点和特许客户发出通知，清楚地指出，在0.3公斤以内的最低送货冲突价格不超过1.5元。 在许多地方的重密度价格调整背后是快速交付行业的真正困境，长期以来一直是被困在一场昂贵的比赛中。根据中国商家证券调查的一份报告，从1月至2025年5月，全国各地的快速交付业务的数量比788亿台之前的一年增加了20.1％。但是，未来的价格年复一年下降8.2％，其特征行业是“增加数量和价格上涨”。 深圳理工学院的主任张川告诉《每日证券记者》，如果您想实现高质量的开发，就无法将其与高质量的服务分开，而高质量服务的前提是通过合理的利润来支持它。在过去的两年中，受到低成本竞争的影响，许多Storesfast -Line交付一直处于损失状态，严重阻碍了行业的健康功能。在这种情况下，价格调整被认为是减轻困境的迅速。 7月8日，州邮局集团举行了会议要求对行业监督进行更大的加强，显然反对邮局的竞争，并根据“五个单位和开放”的基本要求审查终端服务的质量，并为国家市场的建设做出了贡献。 目前，在快速交付行业中的反质量是第一个显示结果的人。 A-Share Express交付公司发布的运营数据表明，许多公司的独特门票收入都改善了每月。具体而言，独特的道申票的收入为2.06元，一年增加一年，在这个月中增加了4.6％。个人和特快票的收入为2.15元，每月增加3.4％，低于上一年；云达股票的一张票的收入为1.92元，上个月略有增加。 一张票的价格已经恢复，但是公司在优化运营时正在降低成本ations和提高自动化水平。一家快递公司消息人士称，价格设置主要针对大型客户的特殊购买电子商务，轻型零件和低成本零件。并非所有明确的电子商务交付零件都在增加，不会影响个人交付。 Tianyi数字经济坦克的高级专家Waning告诉Securities Daily Reporter：行业的整合和竞争模式，转型可以创造真正健康的竞争方式。 “ 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）